最近几年自行车行业发生剧烈变革，商业模式和经营模式迎来大考，从业者每天都在做生死抉择。2016年，共享单车的崛起给自行车行业点了一把火。5月6日，ofo与凤凰自行车签订大单，将在未来1年内协议采购500万辆自行车，其中100万辆将由凤凰自行车的海外营销网络投放海外市场。在此背景下，搭上共享单车发展机遇的凤凰自行车正在推动自行车市场，让中国重回自行车王国。 据上海凤凰2016年度财报显示，全年营收达6.3亿元，与上年同期相比增长36.76%。上海凤凰全年外贸销量逾百万，其中七成以上是新车车型。 源自于1897年的凤凰自行车，历经两个甲子的变迁，8日在上海迎来120周年庆典的激动时刻。百岁高龄的“凤凰”发布了三款全新产品，分别是中国凤上海滩系列的全新时尚复古车；骑行过程中可自动充电的凤凰共享单车3代；用电子围栏技术解决乱停车困境的X6共享单车，可以说后两者是老“凤凰”拥抱互联网之后的新产物。 据了解，凤凰自行车在天津及江苏建立了两个自主制造工厂，并联合上述两地及广东的自行车行业产能优势，提供制造服务。以此谋求“品牌国际化，上海总部重在营销和研发，全国布局生产基地”的集约型战略布局。凤凰自行车提出“云动智慧出行技术平台”，通过APP及系统管理后台，将个人用户和运营端用户加以整合，并将以APP为端口尝试做社交、电商、O2O等一系列跨界合作。大数据和云智慧加码共享领域，可以帮助物尽其用，优化资源配置。 此次，上海凤凰与ofo达成战略合作，定向开发，首批2万辆单车已经投放在美国硅谷及英国伦敦，成为国内首个进军海外共享单车市场的制造企业。凤凰自行车搭上了共享出行的风口，未来着重模式创新，通过不断演变，会带来更多可能。 |
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