想成为全球一线品牌集群地?关键在这里

　　陈科，罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁，常驻上海，拥有近20年的消费零售行业咨询和企业工作经验，曾助众多国内外领先企业提高绩效、优化管理、制定业务拓展及增长策略等。

　　“知识、热爱与专业精神融会贯通，累累成果即水到渠成。”

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　　新一代消费群体带来商圈内容变化

　　2020年，中国消费结构将发生重大改变，其中，生活服务类消费将占到50%以上。其他消费者端消费趋势变化还包括：科技智能造就互动娱乐服务市场、互联网+启动O2O一体化消费时代、人口老龄化促使银发经济崛起、人均收入提高助力健康文旅消费、共享经济拉动交通教育消费。

　　中国未来消费趋势分析

　　资料来源：罗兰贝格

　　罗兰贝格认为，未来，80/90后消费趋势将呈现数字化、个性化、娱乐化、创新化、社交化这五大特征。

　　这些特征将改变未来商圈运营内容和方式：物理空间复合化，商圈的物理空间需承载更多内容，特别是体验休闲类;硬件设施智能化，80/90后是“物联化”的一代，倾向于使用新潮科技产品，并可在商圈环境中进行应用;资源整合平台化，消费者的需求太过多元且分散，可借助O2O平台的打造实现服务需求。

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　　一线品牌聚集地特征及关键成功要素

　　一线品牌聚集地的成功与否通常与该区域交通设施、商业配套、公共空间、文化体验及品牌推广等五大关键要素高度相关。经过评估分析发现，全球代表性的一线品牌聚集地在这五大关键要素上的表现存在显著差异。

　　交通设施：该一线品牌聚集地的交通便利性，包括公共交通设施及车辆、行人交通便利性等。

　　商业配套：服务该一线品牌聚集地工作及生活人口的配套设施建设的质与量，包括配套商业、配套酒店等设施。

　　公共空间：在一线品牌聚集地区域内的公共空间面积及其使用情况，体现了一个一线品牌聚集地的整体形象，对提高用户满意度至关重要。

　　文化体验：一线品牌聚集地的文化底蕴及文化建设，可以直接反应出该一线品牌聚集地用户的文化满意度。

      品牌推广：一线品牌聚集地的品牌知名度，当地政府的品牌建设力度等软性实例的综合体现。

　　代表性一线品牌聚集地差异对照

　　资料来源：罗兰贝格分析

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　　上海陆家嘴的优化机会

　　陆家嘴区域具有商业发展历史与基础，2001年以来，金融中心的定位助其聚拢人气并定义消费档次，成为上海商业消费的至高点与高端消费的聚集地，购物中心总业绩在国内排名靠前，未来可作为一线品牌聚集地持续发展。

　　相比全球代表性一线品牌聚集地，陆家嘴在交通设施、商业配套、公共空间及文化体验四大维度存在差距，未来应作为优化发展的重点。

　　陆家嘴未来优化发展方向

　　资料来源：罗兰贝格分析

　　公共交通承载能力

　　公共交通的承载能力已成为制约陆家嘴发展的瓶颈之一，尤其是地铁出行方式相比其他国际主流聚集地而言负荷过高，其地铁负荷是伦敦金融城和香港中环的4-5倍，更是超过日本大丸20倍。

　　公共交通承载能力不足

　　资料来源：罗兰贝格分析

　　车位利用率

　　尽管陆家嘴停车位资源丰富，但由于公共交通承载能力不足以及楼宇间车位的平衡利用手段不合理，目前车位使用仍然紧张。管委会可以通过行政手段整合各大楼的停车位资源，通过价格方式进行良性引导，提高资源的利用率。

　　车位利用不合理

　　资料来源：罗兰贝格分析

　　餐饮选择性

　　商业配套方面，因为中餐的特点及文化的差异，亚太的主流商区对餐厅的需求量更大。陆家嘴可选择的餐厅较少，餐厅负荷较大且覆盖半径有限，限制了商区除购物外的其他休闲娱乐属性。

　　餐饮供应不足

　　资料来源：罗兰贝格分析

　　绿地使用便利性

　　陆家嘴绿地有东南西北四个入口，但多被四周道路隔离，入口对面的楼也需绕行，“看得见、进不去”的状态使其成为孤岛，行人进入极其不便。此外，新建设的天桥并未达到闭环效果，未缩短进入绿地的步行距离，限制了商区的丰富性与用户的体验性。

　　因此，应完善现有天桥系统，使周围大楼的用户更容易步行至绿地入口;建立完善的地下通道，减少用户过马路次数，通过地下直接进入绿地。

　　绿地使用便利性较差

　　资料来源：罗兰贝格分析

　　活动和文化体验设施建设

　　除香港中环外，其余四个全球一线品牌聚集地均有标志性剧院，常年的演出吸引了当地用户和游客。对标其商区文化建设上，陆家嘴可选择建设文化场馆超较少，且无标志性场所。建议陆家嘴应建设文化场馆，并优先考虑剧院类场馆建设。

　　文化类场馆建设缺乏

　　资料来源：罗兰贝格分析