沪通铁路上海东站力争第四季度开工

    在沪通二期建设中，上海东站选址已确定，力争四季度全面开工建设。建成后的上海东站站房面积预计将达60000平方米，有10座站台、22条线，主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车，预计每日开行120对以上。未来，上海将实现上海、上海南、上海虹桥、上海东四大客运站并发的格局。

    今年全新开工的12项工程，主要体现的是强化主通道，疏通微循环的全新理念。沪苏湖铁路就是通过商合杭铁路连接上海与皖南地区，形成新的客运通道。这些新项目中既有时速350公里的高速铁路，也有时速200公里/小时的客货共线，还有加快推进货运改革、拓展物流服务的新项目，期待以此形成高铁辐射更广泛、现代物流更完备的长三角发达铁路网。

    建设也有了新方向、新格局。如沪苏湖铁路增加了上海往西的通道，沪通二期增加了上海往北的通道，如此，便形成了上海浦东与浦西的环线格局，再次提升上海枢纽对周边区域的辐射功能。